E‑Mobilität: Scania plant mit 50 % E‑Fahrzeugen bis 2030
Nachhaltiger Transport und Elektromobilität gehören zu den Schlüsselthemen, an denen Scania sein Produktportfolio in Zukunft ausrichten will. Schon 2025 sollen 10 % des Fahrzeugumsatzes im Elektrobereich liegen. 2030 rechnet der Fahrzeughersteller sogar mit 50 %. Dementsprechend dringlich ist auch die Suche nach Lösungen, mit denen Batterien möglichst lange oder sogar mehrfach verwendet werden können. Wir […]
Brandgefährlich: Unterschätzen Reedereien die Risiken beim Transport von E‑Fahrzeugen?
Sommer 2023: Wieder brennt eine Fähre mit E‑Fahrzeugen. Nach dem Untergang der Felicity Ace im Jahr 2021 ist der Brand der Fremantle Highway binnen kurzer Zeit das zweite große Schiffsunglück, das möglichweise durch einen Batteriebrand verursacht wurde. „Elektroautos brennen nicht häufiger als andere Fahrzeuge“, argumentieren nun viele. Richtig! – Aber wenn sie brennen, dann mit […]
Energie im Überfluss? – Warum sich die Investition in Batteriespeicher jetzt besonders lohnt
Eine frische Brise und Sonnenschein – bestes Wetter, um in Deutschland mit erneuerbaren Energien richtig gutes Geld zu verdienen! Theoretisch zumindest. In der Praxis zeigen stillstehende Windräder, dass diese Rechnung an manchen Tagen noch nicht aufgeht. Das Problem: Die Energie kann zwar produziert, aber aufgrund fehlender Kapazitäten nicht gespeichert oder dort genutzt werden, wo sie […]
Wie gefährlich ist der Transport von E‑Fahrzeugen auf offener See?
Der Transport von E‑Fahrzeugen birgt Risiken. Das gilt insbesondere auf offener See. Nach dem Untergang des Autofrachters „Felicity Ace“ im Jahr 2022 zieht die erste Reederei jetzt Konsequenzen: Havila Kystruten in Norwegen transportiert keine E‑Fahrzeuge mehr. Wir berichten, wie die bei deutschen Urlaubern beliebten Scandlines und TT-Line das Risiko handhaben und warum NOVUM-Technologie solche Havarien […]
Anwender im Interview: NOVUM und DB Bahnbau Gruppe kooperieren bei Batterie-Diagnose
Die DB Bahnbau Gruppe und der Autohersteller Kia machen gebrauchte Elektroauto-Batterien zu leistungsstarken Energiespeichern für grünen Strom. NOVUM übernimmt dabei die Batteriediagnose. Im Interview berichtet Ilma Bojadzic, Co-Founder und Head of Strategy bei encore | DB – einem Produkt der DB Bahnbau Gruppe, wie es dazu kam und warum die Technologie von NOVUM für das […]
INOMO: Batteriespeicher aus Fahrzeugbatterien
Nach langjähriger Erfahrung in der Automobilindustrie stellt Thomas Kubbe Firmenkunden mit dem Hightech Unternehmen INOMO Technologies GmbH Batteriespeicher aus gebrauchten Fahrzeugbatterien als Serienprodukt zur Verfügung. KI-basierte Technologie zur Batteriediagnose und zum Batteriespeichermonitoring sind dabei unverzichtbar – insbesondere, weil sich inzwischen auch große Automobilhersteller für INOMO interessieren. Denen ist vor allem eines wichtig: vertrauenswürdige Partner, […]
Ministerpräsident zu Gast — Großspeicher mit NOVUM-Technologie wird feierlich eröffnet
Nicht nur Unternehmen aus den Bereichen Energie, Automobil und Recycling reißen sich jetzt um die neue Technologie. Auch die Politik ist auf den „Game Changer“ in der Batteriebranche aufmerksam geworden.
Blackout im Winter? — Wir machen Großspeicher sicher!
Noch sind die Temperaturen bei uns in Dresden angenehm – aber wie kommt ihr eigentlich durch den Winter? Ob beruflich oder privat, das Thema Energie beschäftigt uns gerade alle. Und viele Unternehmen wollen vorsorgen, z. B. indem sie eigene Solaranlagen und Batteriespeicher installieren. Mit unserer KI-basierten Technologie helfen wir euch dabei, diese Anlagen sicher zu […]
Energiewende: So hilft NOVUM-Technologie
Die Energiewende muss endlich an Fahrt aufnehmen — nicht nur aus ökologischen, sondern auch aus politischen Gründen. Das haben uns die vergangenen Tage mehr denn je gezeigt. Der Ausbau von Großspeichern ist dabei unerlässlich, um die natürlichen Stromschwankungen, die mit Wind- oder Solarenergie einhergehen, aufzufangen und auszugleichen. Unsere NOVUM-Technologie kann dabei gleich in mehrfacher Hinsicht […]
Ausfall von Fahrzeugbatterien wegen Kälte?
Ganz schön kalt heute in Dresden! Nicht nur für uns Menschen, sondern auch für Batterien sind die aktuellen Temperaturen eine echte Herausforderung. Bereits bei Minus 10 Grad büßen sie ein Drittel ihrer Leistung ein. Autofahrer kennen das Problem: Der Motor springt nur widerwillig an und im schlimmsten Fall bleibt der Wagen stehen. Was kann man […]
